XC60 最新情報と主要諸元・装備一覧

こちらのページは、ボルボXC60の最新情報を発信しています。

このページの装備表や主要諸元は、ボルボデジタルカタログVOLVO GLOBAL NEWS ROOMを参照して作成しています。

ボルボはイヤーチェンジ制をとっており、1年に1度装備の見直しや手直しをしています。常に最新情報に更新できるように配慮しておりますが、発表資料が手に入らない場合更新が滞る場合がありますのでご了承ください。

ボルボXC60

ボルボXC60Inscription フロントマスク

ボルボの中核モデルで、スタイリッシュSUVです。

2017年、日本カーオブザイヤーを受賞。世界で最も売れているボルボ車です。

北欧に生まれたミッドサイズのクロスオーバーSUVならではの個性に満ちあふれるXC60には、数多くの革新的テクノロジーが搭載されています。多彩な機能へのアクセスやグローバルなコンタクトを直感的な操作で可能にする、先進のコミュニケーション機能もそのひとつです。

出典:ボルボ・カー・ジャパン公式サイト(XC60)

街中にも似合うスタイリッシュエクステリアを身に纏いながらも、電子制御AWD、プラグインハイブリッドの2つをラインナップ。生活スタイルに合わせてグレードが選べるのも魅力です。

高い燃費性能をマークする、ディーゼルグレード「D4」もラインナップされています。

最新情報

最新情報はこちらに記載します。

以下に続く価格表、主要諸元などは、基本的に最新のものに更新されています。

日付 内容
2019年3月27日 ボルボXC60 が一部仕様変更を実施。同時に価格改定を行いました。
2018年7月17日 ボルボXC60 が一部仕様変更を実施。同時に価格改定を行いました。
2017年10月16日 ボルボXC60 が日本に導入されました。
2017年3月7日 ボルボXC60 がフルモデルチェンジを受けました。

価格表

ボルボ XC60 MY2020(2020年モデル)の価格表はこちらです。

グレード名 略称 価格
XC60 T5 AWD Momentum Mo ¥6,140,000
XC60 D4 AWD Momentum Mo ¥6,440,000
XC60 D4 AWD R-Design RD ¥6,940,000
XC60 T5 AWD Inscription In ¥7,090,000
XC60 D4 AWD Inscription In ¥7,390,000
XC60 T6 AWD R-Design RD ¥7,390,000
XC60 T8 TwinEngine AWD Inscription TW ¥9,240,000

略称は、このページで主要諸元を表す場合に使用するキーワードです。

オプション構成が同一グレードは、それぞれ「Mo」や「In」、「RD」としていますが、エンジンの種別により表記が異なる場合は、「D4 Mo」「D4 In」と分けて扱います。

メーカーオプション

ボルボ XC60 MY2020(2020年モデル)のメーカーオプションはこちらです。

オプション名 設定グレード 価格
クライメートパッケージ

● ステアリングホイール・ヒーター ● リア・シートヒーター ● ネットポケット(トンネルコンソール)

Mo ¥60,000
プラスパッケージ

● チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ ● ステアリングホイール・ヒーター●リア・シートヒーター ● テイラード・ダッシュボード(人工皮革仕上げ)

RD ¥330,000
チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ T8 TW以外で設定 ¥206,000
メタリックペイント 全車 ¥90,000
クリスタル・ホワイトパール・ペイント 全車 ¥110,000
本革シート Mo ¥250,000
 インテグレーテッド・チャイルドクッション 全車 ¥38,000
Bowers & Wilkins プレミアムサウンド・オーディオシステム

1,100W 15スピーカー サブウーハー付き

RD ¥420,000
In ¥320,000

ドライビングモード選択式FOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシー

Mo In ¥300,000

2019年モデルの「テイラードダッシュボード」はオプション廃止となり、Inscription以上に標準装備となりました。

クライメートパッケージ、プラスパッケージは2020年モデルより新設されたオプションです。

主要装備

室内の安全対策

室内の安全対策 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
デュアルモードエアバッグ

助手席エアバッグ・カットオフスイッチ

サイド・エアバッグ(フロント2席)

電動プリクラッシュ・テンショナー付フロントシートベルト

プリテンショナー/シートベルトリマインダー付シートベルト

シートベルト・フォースリミッター(フロント/リア)

3点式イナーシャリールシートベルト(全5席)

セーフティヘッドレスト(全5席、リア左右ワンタッチ前方可倒式)

WHIPS後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート)

難燃性室内マテリアル/サブマリニング防止シート(全5席)

スプリット・ステアリングコラム/安全合わせガラス(フロント)

インテグレーテッド・チャイルドクッション
OP OP OP OP OP OP OP

ISO FIXアタッチメント(リア左右2席)

安全対策でボルボを批判できる人は少ないでしょう。V60で設定の無いチャイルドクッションが、XC60ではつけることができます。。

リア中央座席に取り付けることができるオプション装備です。1つしか搭載できないのは、子供はセンターに座らせるのが一番安全だから、と考えています。

先進安全運転支援

先進安全運転支援 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
City Safety 衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム

・歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能(夜間含む)・インターセクションサポート(右折時対向車検知機能)・対向車対応機能・ステアリングサポート(衝突回避支援機能)

オンカミング・レーン・ミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)

全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)

パイロット・アシスト(車線維持支援機能)

ステアリングアシスト付きBLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)

LCMA(レーン・チェンジ・マージ・エイド)

LKA(レーン・キーピング・エイド)

DAC(ドライバー・アラート・コントロール)

オートブレーキ機能付CTA(クロス・トラフィック・アラート)

RS(I ロード・サイン・インフォメーション)

ランオフロード・プロテクション(道路逸脱事故時保護機能)、衝撃吸収機構付フロントシート

ランオフロード・ミティゲーション(道路逸脱回避支援機能)

被追突時警告機能(静止時オートブレーキ機能付)

フル・アクティブ・ハイビーム(LEDヘッドライト)

360°ビューカメラ

衝突時ブレーキ保持機能

ボルボのSUVモデルには、360°ビューカメラが搭載されているので見えづらいところも液晶ディスプレイに写して確認することができます。

その他の安全装備

その他の安全装備 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

アクティブボンネット(歩行者保護機能)

衝突時ブレーキペダルリリース機能

車間警告機能

IDIS(インテリジェント・ドライバー・インフォメーション・システム)

ハイマウント・ストップランプ/リア・フォグランプ

アダプティブ・ブレーキライト

EBD(エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション)機構付 ABS(アンチロック・ブレーキシステム)

HBA(ハイドロリック・ブレーキアシスト)およびRAB(レディ・アラート・ブレーキ)

スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)

アドバンスト・スタビリティ・コントロール

コーナー・トラクション・コントロール

ロール・スタビリティ・コントロール

ボルボの歩行者保護機能である「アクティブボンネット」は、XC60では設定がありません。

大きな車ですので、ボンネットに歩行者が上がることが少ないと予測しているのでしょうか。

セキュリティ

セキュリティ T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

イモビライザー付リモコンキー(KEY TAGリモコンキー付)

ウェルカムライト/ホームセーフライト

ボルボ・ガードシステム(インテリア・ムーブメント・センサー付)

プライベートロッキング

パワー・チャイルドロック

OP OP OP OP OP OP OP

パワーチャイルドロックは、あると便利な機能。いつもチャイルドロックがかかっている席に、ついつい人を乗せてしまった時に、こっそり解除できます。

ただ、ミドルサイズSUVであるXC60は、チャイルドロックをかけなくてはならないような小さい子供を乗せる機会は少ないでしょう。オプションとして扱われています。

操作 作動装備

操作 作動装備 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

電子制御AWDシステム

R-Design専用スポーツ・サスペンション

ドライビングモード選択式FOUR-C アクティブパフォーマンスシャシー

OP OP OP OP

ヒル・スタート・アシスト

ヒル・ディセント・コントロール

Ecoモード(省燃費走行モード)

Pureモード

ドライブモード・セッティング

速度感応式電動パワーステアリング(チルト/テレスコピック機構および3段階レベル調整機能付)

8速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション

パドルシフト

エンジン・Start/Stop機能

キーレススタート

キーレスエントリー

オートホールド機能付電動パーキングブレーキ

自動防眩機能付ルームミラー/ドアミラー

ウォッシャー一体型フロント/リア・ワイパー

レインセンサー

サイドウインカー内蔵電動リトラクタブル・ドアミラー(ヒーター付、ワイドアングル、リバースポジション機構付)

パワーウインドー(グローバル・オープニング&クロージング機構付、全ウインドー・ピンチガード付)

パーク・アシスト(縦列・並列駐車支援/フロント/リア)

普通充電コネクター/普通充電用車載ケーブル

V60ではMomentumでオプションになるキーレスエントリーがしっかりと装備されています。

警告灯 計器

警告灯 計器 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
12.3インチ・デジタル液晶ドライバー・ディスプレイ(4モード選択式)

ヘッドアップ・ディスプレイ

他の輸入車のカタログを見てもイマイチピンと来ないのが、ドライバーディスプレしの表記。こいつはつまり、速度メーターのある場所のことです。

デジタル液晶画面よりも本物の針が動くメーターのほうがカッコいいのですが、BMWでも辞めるという噂です。

室内装備 フロントシート

室内装備 フロントシート T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

コンフォートシート

スポーツシート

8ウェイパワーシート(運転席ドアミラー連動メモリー機構付)

助手席8ウェイパワーシート

助手席シートメモリー機構

シートヒーター

電動バックレスト・サイドサポート

電動ランバーサポート

2Way 2Way 4Way 4Way 4Way 4Way 4Way

電動クッション・エクステンション

ベンチレーション機能

マッサージ機能

嬉しい全グレードヒートシーターつき。

8ウェイパワーシートは本当に便利。メモリー機構はリモコンキーとも連動していて、キーを持っている人が扉をあければメモリー機能が働いて、キーを持っている人のメモリー位置へ調節してくれます。

室内装備 リアシート

室内装備 リアシート T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

リア・シートヒーター

OP OP OP OP

ワンタッチ分割可倒式シートバック(60:40)

当然つけるであろう、クライメートパッケージをつければ、リア・シートヒーターも装着されます。

シート地

室内装備 シート地 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

T-Tec/テキスタイル・コンビネーション

本革

OP OP
パーフォレーテッド・ファインナッパレザー
R-Design専用オープングリッドテキスタイル/レザー・コンビネーション

ボディカラー/インテリアカラーの標準的な組み合わせは諸般の事情により、ボルボ・ディーラーで用意されていない場合があります。その場合は特別注文(メーカー受注生産)となります。

オーディオ/ナビゲーション

室内装備 オーディオ/ナビゲーション T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
ハイパフォーマンスオーディオシステム(330W 10スピーカー)

Harman/Kardon プレミアム・サウンド・オーディオシステム(600W 14スピーカー サブウーハー付き)

Bowers&Wilkins プレミアム・サウンド・オーディオシステム(1100W 15スピーカー サブウーハー付き)

OP OP OP OP OP

タッチスクリーン式センターディスプレイ(9インチ)

ボイスコントロール

USBポート(外部入力端子)×2

ステアリングホイール内蔵キーパッド付コントロール機能

携帯電話ハンズフリー機能

SENSUS CONNECT

ETC2.0対応車載機

デジタルオーナーズマニュアル

HDDナビゲーションシステム(VICS3)

12セグ地上デジタルTV

マップケア

CDプレーヤー

FMラジオ

センターに配置されるツイーターが欲しい場合は、Bowers & Wilkinsが必要になります。Momentumでは選択できません。

TwinEngine仕様では、バッテリー搭載の為CDプレーヤーの装着ができません。ですが、iPhoneなどを接続すればCDよりも高音質を楽しむことができます。

MY2019で使用できたAMラジオは、MY2020では外された模様です。

インテリア仕様

室内装備 インテリア仕様 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

アイアンオレ・アルミニウム・パネル

ドリフト・ウッド・パネル

リニアライム・ウッド・パネル

OP OP OP

R-Design専用メタルメッシュ・アルミニウム/アルミニウムスポーツペダル

本革巻/シルクメタル・ステアリングホイール

R-Design専用本革巻/シルクメタル・ステアリングホイール

テイラード・ダッシュボード(人工皮革仕上げ)

OP OP

ステアリングホイール・ヒーター

OP OP OP OP

オレフォス®社製クリスタル・シフトノブ

フロント・アルミニウム・スカッフプレート

R-Design専用 フロント・アルミニウム・スカッフプレート

インテリアイルミネーション(7カラー・シアターライト、ドアポケット/インナードアハンドル/サイド ステップ/フロント・カップホルダー・ライト、テールゲート・ワーキングライト)

アンビエントライト

フロントパネルのオプションは、実質Inscription用の「リニアライム・ウッド・パネル」だけです。

「オレフォス社製クリスタル・シフトノブ」は、XC40ではInscriptionに装着されていますが、XC60ではTwinEngine仕様のみです。

パネルの写真はV60のものですが、同じ素材で作られています。

ユーティリティ

室内装備 ユーティリティ T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

ストレージボックス付フロントアームレスト/カップホルダー(トンネルコンソール、2カップ)

リアシート・アームレスト(2カップホルダー付)

リアシート・アームレスト(2カップホルダー、ストレージボックス付)

本革 本革
スルーローディングハッチ

グロサリーバッグ・ホルダー

アッシュトレー(灰皿)
AC AC AC AC AC AC AC

12Vパワーソケット(トンネルコンソール前・後・ラゲッジスペース)

パワーテールゲート(ハンズフリー・オープニング/クロージング機構付き)
チケット&カードホルダー/照明付きメイクアップミラー内蔵サンバイザー
ラゲッジカバー/ラゲッジセーフティネット
フロアマット

リアアームレストのストレージボックスは、Momentumの場合は本革シートのオプションを装着することで、ストレージボックス付きに変更することができます。

室内環境

室内装備 ユーティリティ T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

4ゾーンエアコン(グローブボックス・クーリング機能付き)

2ゾーンエアコン

CleanZone 車内自動換気機能付き

湿度センサー
リアシート用エアコン送風口(Bピラー)

TwinEngine仕様という最高級価格帯の車を買ったのに、エアコンが4ゾーンじゃなかった時は泣くかもしれませんね。

XC60はMomentumとInscriptionの装備の差が少ない、というよりは、Momentumの装備レベルが高いです。

外装

外装 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW

LEDヘッドライト(アクティブベンディング機能付き)/LEDポジションライト/ヘッドライトウォッシャー

オートライト

LEDデイタイム・ランニング・ライト

LEDフロント・フォグランプ(コーナリング・ライト機能つき)

Inscription専用グリル

R-Design専用グリル

ダークティンテッド・ガラス(リア・ウインドー5面)
パノラマガラスサンルーフ
OP OP OP OP OP OP
サイドウィンドウ・クロームトリム
グロッシーブラック・サイドウィンドウ・クロームトリム
Inscription専用クロームトリム(フロント/リア/ドア下部)
R-Design専用クロームトリム(フロント/リア)
ドアハンドル(ボディ同色、グラウンドライト付き)
リア・ルーフスポイラー
インテグレーテッド・ルーフレール
デュアルテールパイプ
アルミホイール
18 18 19 19 19 21 20
タイヤ空気圧モニタリングシステム
パンクリペアキット(電動コンプレッサー)

ダークティンテッドガラスは、濃い色で塗装処理されたガラスです。リアから荷室までのプライバシーを守ることができます。

タイヤ空気圧モニタリングシステムは、MY2020よりプライスリストに記載されています。

主要諸元

XC60の各グレードの比較にご使用ください。

主要装備表と違い、エンジンを含めた各グレード毎の表記に変えていますのでご注意ください。

車両サイズ

ボルボXC60室内寸法
出典:Volvo Car
車両サイズ T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
全長(mm) 4,690
全幅(mm) 1,900 1,915 1,900
全高(mm) 1,660
ホイールベース(mm) 2,865
トレッド(前/後)(mm) 1.655/1,655 1.655

1,660

1,650

1,655

最低地上高(mm) 215
車両重量(kg) 1,830 1,880 1,880 1,830 1,880 1,890 2,180
車両総重量(kg) 2,105 2,155 2,155 2,105 2,155 2,165 2,455
定員(名) 5
最小回転半径(m) 5,7

TwinEngine仕様はMY2020カタログへの記載が一部ありません。車両重量、車両総重量は、MY2019の数値です。

性能 エンジン

性能 エンジン T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ(TWは電気モーター付き)
インタークーラー付きターボ
スーパーチャージャー
D4 140kW(190ps)/4,250rpm 400Nm(40.8kgm) 1,750-2,800rpm ENGINE

volvo-engine-paformance-d4204t14

T5 187kW(254ps)/5,500rpm 350Nm(35.7kgm) 1,500-4,800rpm ENGINE

volvo-engine-paformance-B4204T23

T6 235kW(320ps)/5,700rpm 400Nm(40.8kgm) 2,200-5,400rpm ENGINE

volvo-engine-paformance-B4204T27

T8 233kW(318ps)/6,000rpm 400Nm(40.8kgm) 2,200-54000rpm ENGINE

排気量(CC) 1,968
使用燃料/搭載量 T5:ハイオク D4:軽油  60L ハイオク71 ハイオク70
電動機 22kW(前)/28kW(後)
電動機 定格電圧 350V(前)/380V(後)
電動機 最大出力(kW/rpm) 24kW/2,500(前) 65kW/7,000(後)
電動機 最大トルク(Nm/rpm)160/0〜2,500rpm
燃費(km/L) 12.6 16.1 16.1 12.6 16.1 11.5 15.7

T6はTwinEngine仕様ではないので、日本へ導入されているハイオクガソリンエンジンの中では最も高出力のエンジンです。

T8 TwinEngine仕様エンジンは、T6ベースのエンジンですが出力特性に違いがあり、最高出力発揮点が6,000rpmとレブリミットあたりに設定されています。

T8 TwinEngineの燃費は、MY2020カタログには記載はありませんので、MY2019の数値を使用しています。

エンジン性能曲線は、about-VOLVOの独自研究資料であり、実際の性能曲線と相違がある場合があります。

走行装置

走行性能 T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
トランスミッション アイシンAW TG-81SC 電子制御8速オートマチックトランスミッション(ギアトロニック)
100km/h 到達速度(sec) 6.8 8.8 8.8 6.8 8.8 5.9 5.5
駆動方式 電子制御AWD(T8は電気モーター式)
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式
サスペンション 後 インテグラル方式
タイヤサイズ 235 235 235 235 235 255 255
ホイールサイズ 60R18 60R18 55R19 55R19 55R19 40R21 45R20

100km/h到達速度は、VOLVO GLOBAL NEWS ROOMのテクニカルデータより参照しています。

ポールスターパフォーマンスソフトウェア対応表

ポールスターパフォーマンスソフトウェア T5 Mo D4 Mo D4 RD T5 In D4 In T6 RD T8 TW
対応
変更後出力 261hp

400Nm

200hp

440Nm

200hp

440Nm

261hp

400Nm

200hp

440Nm

334hp

440Nm

334hp

440Nm

パフォーマンスパッケージを装着しても、燃費が落ち込むといった情報はありませんので、安心してつけることができますね。

TwinEngineはエンジンだけのパワーアップですが、モーターと合わせるのでここだけの数値よりも大きな出力になります。

情報提供について

今回の記事内の画像は、一部Wonderful Car Life様よりご提供いただきました。ありがとうございます!

 

>aboutVOLVOについて

aboutVOLVOについて

aboutVOLVOは、スウェーデン発の高級車ボルボと輸入車の情報をお伝えする、自動車ブログメディアです。
300以上の記事を用意しています。お好みにあった記事をみつけてください。ご感想もお待ちしております。