ボルボ New V60 9月25日発表!ディーゼルは無しらしい

2018年秋に上陸と言われていたボルボV60ですが、9月25日に発表されるようです!

ボルボのホームページで、カウントダウンが始まっています。楽しみですね!

私は元V50ユーザーで、今はV40に乗っていますが、やっぱりボルボってワゴンかなーなんて思うのですよ。

そりゃあV40は抜群にかっこいいけれど、荷物、とくにDIY用の木材が乗らないのが痛かった。

だって、ショートワゴンなんだもん!

10月後半には各ディーラーで試乗ができるようになるとか。早く見たいな待ち遠しい。

あとひと月となった新型ボルボV60を予習して、ウキウキ感をアップさせちゃおうって思っていたのですが、ディーラーに問い合わせしてみたらなんと。。。

「ディーゼルは予定にありません」

なんだとぉぉおぉー!?

エンジンラインナップ

エンジンルーム VolvoXC40

そうです、NewV60は、ディーゼルモデルが入らないそうです。ですので、ハイオクガソリン仕様のT5、T6が導入されます。

ハイパワーばかりあっても仕方ない、ならばT3やT4は、と言いたいところですが、本国スウェーデンでもT4以下はラインナップされず、ちょっと背伸びしてV60が欲しい人をバッサリ切りそうです(´;ω;`)

とはいっても、2019年になれば出る噂らしいので、エンジン出力を求めない人は待ちもありですね。

他方、ハイブリッドはプラグインハイブリットだけではなく、マイルドハイブリッド仕様もあるみたい。

だれもが充電設備を用意できるわけではないからね。ボルボさん、日本の住宅事情もよく知って!

というわけで、ディーゼルが入ってこないのなら、エコカー減税対象車はとりあえずお預けかな。

ディーゼルがないなんて、嘘っていってほしいです。本国やイギリスにはあるのにね。

ボディもサイズアップ

 

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「ものすごくかっこいいですよー!」という営業さん。WEBで見たわ!知っとるわー!!

横幅が少しシェイプアップして、全幅が1,850mmに。

北欧車は体格が大きいのか、全体的にボディが大きめ。

メルセデスベンツやBMWより大振りなので、居住性を重視する人にはもってこい。

日本ではショッピングセンターの駐車場で狭い思いをしそうではありますがねー

しかし、カッコいいですね。スタイリッシュ!

全高は1,427mmと、現行型より 5cmひくくなるよ。。ワイドアンドローのスタイルがたまらないですね!

あれ、全高1,440mmのV40よりも低いじゃん!

全長 全高 全幅 ホールベース
New V60 4,761 1,427 1,850 2,872
V60(2018) 4,635 1,480 1,865 2,775
V40(2018) 4,370 1,440 1,800 2,645
V50 4,522 1,457 1,770 2,640
Mercedes C Class wagon 4,702 1,425 1,810 2,840
BMW 3 series touring 4,645 1,460 1,800 2,810

おまけでV40やV50も入れてみましたが。。。

現行V60にくらべれば、背は低くなり全幅も若干小さくなりながらも、ホイールベースが10cmも伸びることで、特に後席の移住性がアップ!

メルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズとサイズ的には真っ向勝負で、しかもすこーし上回っている。

うーん、これかなり意識してるよね。ちょうどCクラスもモデルチェンジするし、ベンツも若干は意識してるかな?どうかな?

最新ボルボの流儀にのっとった華麗な内装

 

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まあ、見てくださいよこの内装。

オーナーになったら、さぞかし幸せだろうな。。。

V50の時はシンプルな内装、なのに北欧家具のように存在感があり、幸せの内装だったのですが、新世代のボルボはホントにいいわー

デザインはXC90からはじまった新世代コックピット。9インチのタッチ式液晶パネルをセンターに備え、ほとんどの車両の操作をそこで行います。

現行のV60やV40の内装デザインを、一気に過去のものしてしまおうという、センスのひかるデザインに圧倒されます。

こうしてみると、デザインの棲み分けが本当にうまいなと思う。

V60はミドルレンジらしく、V90に似ているけれど完全には包まれ感を演出しない、それでも満足度を高めるデザイン。

そしてXC40は、ツール感を損なわないのに高級さもただようデザイン。

XC40コックピット

NewV60の気になる価格は?

日本法人(ボルボカーズ)がオプションなどを細かく調整し、価格を設定してくるでしょう。

参考までに、本国スウェーデンのモデルをもとに、価格を予想してみます。

モデル スウェーデンクローナ 日本円
参考 XC40 T5 AWD R-Design 448,900 5,390,000
V60 T5 Momentum 331,800 4,600,000
V60 T5 Inscription 388,800 5,200,000
V60 T6 AWD Momentum 387,900 5,600,000
V60 T6 AWD Inscription 448,800 6,350,000
V60 T6 AWD R-Design 448,800 6,340,000

普通にスウェーデンのサイトで上記計算をしていたのですが、どうしてもオプションがどれほどかわかりません。

単純にモデルだけで選ぶとスウェーデンクローナ欄の価格になるですが、為替レート12円/クローナで計算すると、50万円〜100万円ほど足りなそうな価格設定。

きっとオプション盛りだくさんなのでしょうね。

ということで、上の資料は参考程度で。

でも、すっぴんモデルになりそうなMomentumが、400万円前後ならいいですね〜

NewV60が完了すれば次はV40だ

今回のV60でボルボのほとんどの車両が新世代かを果たし、残るはV40ですね。

V50のようなワゴンも欲しいし、どんなモデルが出てくるのか、まだまだ目が離せませんね〜〜

そういえば、前での営業さんいわく、納品にはXC40ほどかからないとのこと。

ミドルワゴンって人気ないのかしら??

さあ、楽しくV60のお披露目を待ちましょう!お読みいただきありがとうございました!

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